
Shatas oppdrag er å støpe ideelle bremsesystemdeler som er i samsvar med kundenes tegninger og krav, for kundene.
Våre kunder inkluderer:
- OEM-produsenter for nyttekjøretøy: OEM-er for lastebil/buss/tilhenger/lokomotiv/tog/jernbane
- Profesjonelle leverandører av bremsesystemkomponenter: Bremsesystemprodusenter, bremsekomponentleverandører
- Produsenter av aksel- og chassisdeler
- Distributører og grossister for ettermarked for bilindustrien
- Produsenter av anleggsmaskiner og tungt utstyr
- Leverandører av jernbanevogndeler
Tekniske parametere
| Delnavn | Bremseskoholder i støpt stål |
| Andre navn | Bremseskoanker/bremseskostøtte/bremseskobrakett/trommelbremseskoholder/bremseskoguide/caliperkropp |
| System Det hører til | Bremsesystem/trommelbrems |
| Materiale | Støpt stål |
| Støpeprosess | Investeringsstøping/Lost Wax Casting/Silica sol Casting |
| Søknader | Tung-lastebil/buss, gruvekjøretøy, anleggsmaskiner, metallurgiske kjøretøy, tilhengere, landbruksmaskiner, gaffeltrucker, lokomotiv |
Hvorfor velge Shata Machinery
Gratis DFM-tjeneste (Designed For Manufacturability).
- ProCast Casting Simulation: identifiser potensielle risikoer på forhånd, optimaliser strukturen deretter, unngå masseproduksjonsfeil fra roten.
- Designoptimalisering Spar kostnader: Øk materialutnyttelsen gjennom strukturell optimalisering, redusert enhetspris for stor-skalaproduksjon.
- Null-Risk Tooling Strategi: Lavpris midlertidig manuell verktøy for prøver + automatisert multi-hulromsverktøy for masseproduksjon. Fordelene er som følger:
Rask, lav-kostnad, rask prøvevalidering: Midlertidig manuell verktøy koster bare $300~$500, med en leveringstid på rundt 10 dager. Ingen høye verktøymodifikasjonskostnader hvis design endres.
Konsekvent, effektiv masseproduksjon: Automatisert multi-hulromsverktøy etter at prøver er godkjent. Hvilket CNC-program som er det samme som det midlertidige, sikrer full konsistens av delene, samtidig som det forbedrer produksjonseffektiviteten og forkorter masseproduksjonens ledetid.
Merk: Hvis bestillingsmengden er liten (mindre enn 300 stk), og litt lengre leveringstid er akseptabelt, er automatisert verktøy ikke nødvendig for å senke innkjøpsbudsjettet.
Streng kvalitetskontroll
Flere prosessinspeksjoner
Vi bruker Silica sol presisjonsstøpeprosess + minst 8 prosessinspeksjoner for å sikre stress-avlastet, høy-fasthet,-støpte deler:
- Overflateinspeksjon av voksmønstre
- Materialinspeksjon før helling
- Overflateinspeksjon av råstøpegods før varmebehandling
- Overflateinspeksjon etter varmebehandling
- Dimensjonal inspeksjon av støpegods
- Overflateinspeksjon før levering
- Dimensjonskontroll før levering
- Mekanisk og materialtest

Nøyaktig kontroll av materialer og egenskaper
Vi bruker spektralanalyse foran helling og temperatur-kontrollert varmebehandling, for å sikre at både den kjemiske sammensetningen og de mekaniske egenskapene er i samsvar med kundenes krav.

NDT-test
Vårt avanserte NDT-utstyr (Non{0}}Destructive Test) og standardiserte operasjonsprosedyrer sikrer at ingen defekte deler leveres.


Stabil levering
- Vi har 10+ automatiserte voksinjeksjonsmaskiner, produserer årlig 1800+ tonn presisjonsstøpte ståldeler. For bremsekomponenter kan vi produsere 20+ tonn per måned.
- Vi har automatisert skallproduksjonslinje, kraftig forbedret produksjonseffektivitet.

Høy presisjon
Vår støpenøyaktighet kan nå CT6, overflateruhet Ra Mindre enn eller lik 3,2μm. Maskineringsgodtgjørelse kun 0,5 ~ 1,0 mm, 70% mindre enn sandstøping 3 ~ 5 mm, spar maskineringskostnadene og maskineringstiden på minst 35%.

Populære tags: bremseskoholder i støpt stål, produsenter, leverandører, fabrikk i støpt stål bremseskoholder

