Om gråjern og duktilt jerndrevne hjulstøpegods
Et drivhjul er en-tung, støpt metallkomponent som gir drivkraft i mekanisk utstyr og setter hele maskinen i drift.
Etter materiale er drivhjul generelt kategorisert i drivhjul av gråjern og drivhjul av duktilt jern.
Arbeidsprinsippet for drivhjul av gråjern og duktilt jern er som følger: drivhjulet er montert på en transmisjonsaksel og rotert av en kraftkilde, og driver derved kjeder eller transportbånd.
Vanligvis skive-formet, har de en sentral boring for akselinstallasjon, mens den ytre kanten kan være tannet, glatt eller rillet avhengig av bruken.
Disse støpegodsene tjener først og fremst til å overføre kraft, matche kjeder og belter, bære tunge belastninger fra materialer og utstyr, og sikre langsiktig, stabil drift med motstand mot slitasje og deformasjon.
Med mange års ekspertise i støpeindustrien, spesialiserer Shata Machinery seg på produksjon av gråjern og duktilt jerndrevne hjulstøpegods.
Bedriften er dyktig i tre kjerneprosesser-grønn sandstøping, harpikssandstøping og tapt skumstøping-bedriften løser effektivt vanlige støpefeil som porøsitet i drivhjul.
Ved å følge strenge produksjonsstandarder produserer Shata Machinery drivhjul som er tette, slitasjebestandige og-slagfaste, med sterk tilpasningsevne, og leverer spesialtilpassede støpte drivhjulkomponenter av høy-kvalitet for et bredt spekter av maskiner.
Standardspesifikasjoner for støpegods av gråjern og duktilt jern
| Parameterelement | Spesifikasjon |
|---|---|
| Produktnavn | Hjulstøping av gråjern og duktilt jern |
| Vanlige materialer | Gråjern: HT200, HT250; Duktilt jern: QT450-10, QT500-7, QT350-22L. Tilpassede karakterer tilgjengelig per tegning |
| Støpeprosesser | Grønn sandstøping, harpikssandstøping, tapt skumstøping. Tilpassbare prosesser tilgjengelig |
| Strukturelle typer | Glatte, tannede, rillede drivhjul. Tilpassede spesialstrukturer tilgjengelig på forespørsel |
| Ytre diameter | Standard Φ100mm–Φ1200mm; ikke-standardstørrelser kan tilpasses |
| Sentrale Bore | Standard boringer; kilesporhull, spesielle-formede hull, ikke-standardboringer som kan tilpasses |
| Maskineringsalternativer | Grovstøping, presisjonsdreiing, tannbearbeiding. Tilpassede toleranser tilgjengelig |
| Ytelsesfunksjoner | Grått jern: vibrasjons-dempende,-slitasjebestandig, kostnadseffektivt-; Duktilt jern: høy seighet, støt-bestandig, brudd-bestandig. Tilpassede ytelsesforhold tilgjengelig |
| Gjeldende utstyr | Gruvemaskineri, transportutstyr, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner, løfteutstyr. Tilpassede spesifikasjoner for spesifikke modeller tilgjengelig |
Shata Machinery er forpliktet til å levere drivhjul av gråjern og duktilt jern av pålitelig kvalitet.
Utvalgsguide for støpegods av gråjern og duktilt jern
Etter materialkarakter
HT200 Grey Iron Drive Wheel: Moderat hardhet, god støpeevne og gunstig slitasje- og vibrasjonsmotstand. Materialet er sprøtt, noe som gjør det uegnet for tung belastning eller alvorlige støt. Ideell for lette-bruk, konstant-hastighetsapplikasjoner i vanlige transportbånd, små landbruksmaskiner og utstyr for lysoverføring.
HT250 Grey Iron Drive Wheel: Sammenlignet med HT200, tilbyr det høyere hardhet og overlegen slitestyrke med en tettere, mer stabil struktur. Fortsatt iboende sprø med dårlig slagfasthet, er den egnet for anleggsmaskiner med middels-belastning, kontinuerlig-drift og standard transportutstyr.
QT350-22L duktilt jerndrivhjul: Har høy seighet, duktilitet og bruddmotstand, selv om hardheten er lavere. Den utmerkede fleksibiliteten gjør den godt-egnet for miljøer med lav-temperatur og hyppige start-stopp-forhold.
QT450-10 duktilt jerndrivhjul: Tilbyr den mest balanserte kombinasjonen av styrke, seighet og slitestyrke, noe som gjør det til den vanligste og mest allsidige duktilt jernkvaliteten på markedet. Mye brukt i gruvedrift, konstruksjon og tungt transportutstyr.
QT500-7 duktilt jerndrivhjul: Sammenlignet med QT450-10 gir det høyere styrke og hardhet med litt lavere seighet. Egnet for tungt-gruveutstyr, store anleggsmaskiner og høy-belastning og langvarige tunge bruksområder.
Etter produksjonsprosess
| Sammenligningsaspekt | Grønn sandstøping | Harpiks sandstøping | Tapt skumstøping |
|---|---|---|---|
| Overflatefinish | Ru overflate, hyppige defekter, tung etter-behandling, gjennomsnittlig utseende | Glatt overflate, høy dimensjonsnøyaktighet, få defekter, minimalt med bearbeiding, godt helhetlig utseende | Beste overflatefinish; ingen skillelinjer, grader eller blink; minimalt med bearbeiding nødvendig |
| Passende størrelse og kompleksitet | Små til mellomstore-enkle strukturer; komplekse tenner/profiler vanskelig å danne | Dekker alle størrelser; ideell for store tunge-brukshjul; standard og moderat komplekse strukturer kan produseres | Utmerker seg på komplekse strukturer, dype tenner, spesielle hull og tilpassede design; også egnet for enkle hjul |
| Produksjonsvolum | Optimalisert for masseproduksjon av standarddeler med store-volum | Egnet for bestillinger av middels-til-høyt volum og middels-til-høye-ordrer, balanserer kvalitet og kapasitet | Egnet for små-til-middels volum og tilpassede komplekse deler; uøkonomisk for masseproduksjon |
| Ledetid og kostnad | Korteste ledetid, raskeste levering; laveste materialkostnad, høyeste kostnad-effektivitet | Moderat ledetid (tregere enn grønn sand); moderate kostnader (høyere enn grønn sand, lavere enn tapt skum) | Lengste ledetid på grunn av skummønsterfabrikasjon; høyeste totale produksjonskostnad |
Støpestadiet: Støpeformer er forberedt i henhold til kundenes tegninger, med grønn sand, harpikssand eller tapt skum prosesser valgt for støping og støping. Gråjernsformuleringer legger vekt på flyt og vibrasjonsdemping, mens duktilt jern fokuserer på sfæroidisering for å sikre seighet og styrke.
Rengjøring og varmebehandling: Etter fjerning av formen, gjennomgår støpegods sandrensing, portfjerning og kuleblåsing for å eliminere overflaterester. Spennings-avlastningsgløding eller normalisering påføres etter behov for å avlaste støpespenningen og stabilisere både struktur og dimensjoner.
Maskinering og inspeksjon: Kritiske funksjoner som boringer, kilespor og ytre diametre er presisjons-dreid, med tannbearbeiding utført på tanndrevne drivhjul i henhold til tegningsspesifikasjoner. Hvert stykke inspiseres for hardhet, dimensjoner og utseende før det klareres for emballasje.
Overflatebehandling og emballasje: Anti-oljebelegg eller primermaling er tilgjengelig på forespørsel. Støpegods pakkes i forsterkede trekasser eller på paller for å forhindre skade under langtransport.
Velg oss
Med over 20 års støpeerfaring, har Shata Machinery mestret ulike støpeteknologier for å produsere førsteklasses gråjern og duktilt jern-drivhjul.
One-stop-tilpasningstjenester er tilgjengelige. Bare oppgi støpte tegninger, og det profesjonelle teamet vil levere tilbud, teknisk støtte og pre-prøver for kundebekreftelse.
For spørsmål om kjøp eller tilpasning av drivhjul av gråjern og duktilt jern, ta gjerne kontakt med Shata Machinery.
Populære tags: drivhjulstøping av gråjern og duktilt jern, produsenter, leverandører, fabrikk for drivhjul av gråjern og duktilt jern
